Nhazi gia spur nke mbara ala na-ekesa ike n'otu aka ahụ n'ofe ọtụtụ ezé gia, na-ebelata nrụgide na akụkụ nke ọ bụla ma na-eme ka moto gia gia gị nwee ike ijikwa ihe achọrọ ike dị elu (site na 50 N·m ruo 500 N·m, enwere ike ịhazi ya iji gboo mkpa ụfọdụ).
Ma e jiri ya tụnyere ihe ndị e ji agba ọsọ nke ọma, nhazi mbara ala na-enye ohere maka obere akara ụkwụ, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ zuru oke maka injin gearbox n'ebe dị warara, dịka ụgbọala ụgbọala, ogwe aka robot, ma ọ bụ igwe ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị obere.
Ihe ndị dị elu na imepụta ihe nke ọma na-ebelata iyi, nke pụtara na ọ ga-ebelata mgbanwe na obere oge maka moto gia gia gị. Ogwe draịva anyị nwekwara bearing emechiri emechi iji gbochie uzuzu na ihe mkpofu, na-ebelatakwa ihe achọrọ maka mmezi.
E mere ihe ndọba ụgbọala anyị ka ha dabara n'ọtụtụ ụdị injin gearbox ọkọlọtọ, gụnyere injin ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke 12V, 24V, na 380V, enwere ike ịhazi ha site na iji ogologo shaft dị iche iche, ọnụọgụ gia, na nhọrọ nrụnye iji mezuo nkọwapụta gị kpọmkwem.
1. Ịkwanye ihe ndị na-ebugharị ihe, ihe ndị na-agwakọta ihe, na ngwa nkwakọ ngwaahịa ike, ebe injin gearbox chọrọ ike na-aga n'ihu iji rụọ ọrụ dị arọ.
2. Ijikọta ya na injin nnyefe ụgbọala eletrik (EV) ma ọ bụ nnyefe injin ọkụ dị n'ime na-eme ka arụmọrụ ike na ịdị mma nke ịnya ụgbọ elu dịkwuo mma.
3. Inye aka na mmegharị ziri ezi na robot ụlọ ọrụ mmepụta ihe, AGV (ụgbọala ndị na-eduzi akpaaka), na robot ndị jikọrọ aka, ebe izi ezi nke moto gearbox dị oke mkpa.
4. Hụ na ọrụ dị jụụ ma dịkwa mma na igwe nchọpụta (dịka igwe tebụl MRI) na ngwaọrụ ịwa ahụ, ebe obere mkpọtụ na nkwụsi ike na-adịghị agbanwe agbanwe.
5. Ime ka arụmọrụ nke ngwa ndị buru ibu (dịka igwe eji asa ákwà) na sistemụ HVAC azụmaahịa dịkwuo mma.
Anyị anaghị ere naanị ihe ndị dị na ya; anyị na-enye azịza dabara na mkpa moto gia gia gị. Gia ọ bụla na-enweta njikwa mma siri ike, site na nnwale ihe (ike siri ike, ike nrụgide) ruo na nnwale arụmọrụ (ike ibu, ọkwa mkpọtụ), iji hụ na e rubere ụkpụrụ ISO 9001 na DIN. Ọzọkwa, ndị otu injinia anyị na-enye nkwado teknụzụ n'efu: ma ịchọrọ enyemaka ịhọrọ nha shaft draịva ziri ezi ma ọ bụ imewe ahaziri maka moto gia gia gị,anyị nọ ebe a iji nyere aka.
Ụlọ ọrụ iri kacha elu na China nwere ngwa nrụpụta kachasị elu, ọgwụgwọ okpomọkụ na nnwale, ma na-ewe ihe karịrị ndị ọrụ nwere nkà 1,200. A na-enye ha otuto maka ihe ọhụrụ iri atọ na otu ma nye ha ikike ikike itoolu, nke mere ka ha bụrụ ndị ndu n'ọrụ ahụ.
Anyị etinyela ego na ngwa nnwale kachasị ọhụrụ, gụnyere igwe nha Brown & Sharpe, igwe nha Swedish Hexagon Coordinate, igwe German Mar High Precision Roughness Contour Integrated, igwe nha German Zeiss Coordinate, ngwa nha German Klingberg Gear, ngwa nha profaịlụ German na ngwa nnwale roughness Japanese wdg. Ndị ọkachamara anyị nwere nkà na-eji teknụzụ a eme nyocha ziri ezi ma na-ekwe nkwa na ngwaahịa ọ bụla na-apụ n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe anyị na-emezu ụkpụrụ kachasị elu nke ịdị mma na nkenke. Anyị na-agba mbọ ịgafe atụmanya gị oge ọ bụla.
Ngwugwu dị n'ime
Ngwugwu dị n'ime
Katọn
Ngwugwu osisi